月销连续增长,这款SUV为什么备受用户喜爱?
1、这样高氛围的运动视觉，恰好满足了年轻人对潮流运动的审美追求，而且，从一定程度来说，欧尚X5低趴宽体的设计，具有冲击力的感观，为年轻运动SUV的车型市场树立了一个好标杆，引领了一种新的设计方向。荷尔蒙迸发的动力性能。
2、作为一款为城市新中产量身打造的高端中型SUV，探岳拥有技术领先的先天优势，同时也更懂得如何取悦新一代中国消费者。月月飘红，持续增长的销量数据就足以说明一切。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、而国内新能源车销量节节攀升，在于这个市场中出现了很多得到消费者喜爱的车型。比如说特斯拉Model 3，在国产之后，因为售价更低的缘故，所以拿下了比较不错的销量。
4、从我个人角度来看这确实是一个因素，但不具主导性，因为非要追究的话，SUV也算两厢车。
5、总的来说，宝马X3是一款十分全面的车型。在国产之后，宝马X3外观更加时尚，同时他并没有像同级对手那样采用加长设计，以保证对运动操控的坚持，相信这也是宝马X3一直深受大家喜爱的原因之一。
6、其中新车型销量增长很是明显，例如 长安UNI-T在九月份的销量达到了10601辆。这款车的销量一直以来都很好，连续三个月销量破万，可谓是相当火爆了。
“平民玩家”零跑:依靠极致性价比,累销突破20万辆
1、今年，零跑还突破性的将增程车型价位降到了15万元内——3月1日，零跑在其新品发布会上针对旗下所有车型进行调价，其中C11纯电车型起售价下探至158万元，C11增程版车型起售价低至15万元以内。
2、零跑C11从发布以来一直主打低价高配的“高性价比”中型纯电SUV形象。15万-20万也正是目前汽车市场竞争最白热化的价格区间，覆盖的不但有合资品牌燃油汽车，还有纯电及增程汽车。
3、要留在牌桌上，零跑今年需要冲击年销20万辆的目标。但今年一季度其累计交付量仅10，509辆。要在剩下的三个季度内完成19万辆的销量，意味着月均突破2万辆才能达成目标，以目前月销不过万的趋势来看，压力着实不小。
各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?
1、TOP8 小鹏：8620辆，环比增长192%，小鹏汽车在今年遭受了重大的销量打击，但是随着新的车型发布，如29上市的G6，99万的起售价，还是非常受到消费者的看好的，小鹏汽车的销量也有望进一步提升。
2、在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。
3、可即便如此，也有一些新能源轿车可以保持状态稳定，像比亚迪的秦和汉系列，埃安的AIONS系列，以及特斯拉的Model 3，它们作为定位在A级(含)以上的新能源轿车，单月销量都能在万台水平，足见细分市场有空间和机会，就看谁能把握住。
4、长城汽车上半年销量592万台，年度目标160万台，完成率345%。
5、理想汽车公布的销量数据显示，8月1日~8月20日，特斯拉销量为94万辆，在豪车品牌中位列第二，超过了宝马与奥迪，仅次于奔驰。
6、洪光MINIEV官方指导价：288-388万：自特斯拉Model3国产以来，微型车月销量已经突破万元，基本正常。
15万级SUV销量黑马花落谁家?
要说零跑C11是15万级SUV的销量黑马，那肯定要拉出数据来论证一下，零跑C11自今年2月开始，销量持续的倍增。
当然我们也要知道，零跑C11定位为中型SUV，而比亚迪宋PLUS DM-i是紧凑型SUV，因此零跑在与宋PLUS DM-i价格相差不多的情况下，属于越级竞争，空间表现自然会更强一些。相比见仁见智的外观设计，车型的内饰设计更容易引起共鸣。
其中，零跑C11更是凭借比合资燃油中型SUV还低的价格，自3月上市来，新车销量一路增长，目前已经位列中型SUV销量第二，妥妥成为15万级SUV销量黑马；而比亚迪宋Pro DM-i冠军版也凭借其出色的性价比成为了不少用户的目标车型。
本田crv 本田crv作为15万左右SUV排行榜前十名中的第一名，这款车型有着十分出色的销量，是SUV车型中十分经典的代表了。
在15万元级SUV市场，东风日产逍客是一款经久不衰的车型，其是常年霸占15万元级细分市场的销量王者。在2019年4月，东风日产逍客推出中期小改款车型。
而15万级SUV这个市场又是比较经典的，也是竞争比较激烈的，从各家车企5月公布的销量数据来看，比较显眼的就是零跑C11和比亚迪宋Pro冠军版 DM-i。
新能源车企销量大比拼,比亚迪一骑绝尘,埃安理想在奋力追赶
1、前脚刚迈入7月份，各大新能源车企跟以往一样，迫不及待公布6月份和上半年的战绩，其中，比亚迪继续一骑绝尘，以遥遥领先的成绩继续领跑市场，而在新势力阵营中，理想汽车的销量数据也持续创新高。
2、如果单纯按纯电动车型对比，特斯拉的销量是要高于比亚迪，依旧是全球最大的电动车车企。
3、比亚迪代表传统新能源品牌，销量一骑绝尘，第二名的广汽埃安也是突破四万大关，两者位列前二遥遥领先。在新能源新势力中，理想、蔚来、哪吒三者销量过万，代替新势力主持大局。
4、位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。
5、其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
1、刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
2、蔚来6月交付10707台，环比增长70%。其中高端智能电动SUV交付6383台，高端智能电动轿车交付4324台。2023年1-6月，蔚来共交付新车54561台。蔚来新车已累计交付344117台。
3、从销量数据上来看，零跑汽车6月份交付13209辆，同比增长13%，环比增长5%。
4、首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。
5、近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。
6、日前，一份6月第二周（6月5日-11日）的新势力品牌销量排名在网络流传，本文来解读一下这份名单，看看目前活得最滋润和最艰难的新势力都有哪些。
