你永远可以相信本田雅阁,试驾全新雅阁e:PHEV
本田PHEV技术基于i-MMD开发，i-MMD就像雅阁这款车型一样，久经市场考验。这让全新雅阁e：PHEV同时兼顾了电动车城市短途出行的低成本，和燃油车长途出行的长续航+便捷补能优势。
全新插混版本雅阁搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用0L发动机，搭配全新升级的E-CVT变速箱，实现速度和扭矩的双提高。
进阶的颜值、出色的座舱、畅快的驾控，从试驾中可以看出，全新雅阁e：PHEV此次的创新突破十分成功，各方面表现都get到了当下汽车用户的需求。
新混动技术加持!试驾广汽本田全新雅阁e:PHEV
1、近日，笔者有幸试驾了全新雅阁e：PHEV，发现这款刚换代上市的全新雅阁插电混动车型，不仅拥有纯电车顺畅的起步加速性能，即便亏电状态也保持良好的行驶性能，真正做到“有电没电，快省稳不变”。
2、这次我们的试驾路线包括了高速、山路弯道，模式切换足够平顺（EV模式、混动模式、发动机模式）。
3、近日，全新雅阁媒体试驾活动在抚仙湖举行，还是那个令人熟悉的外观和内饰，但在使用感受上已经产生了不小的变化。全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。
新车亮点解析:2023款广汽本田雅阁
最后一个亮点是更智能的车内氛围灯。大家可能会问氛围灯有啥特别的，全新雅阁的氛围灯还真不一样，当调高空调温度时氛围灯就会变成红色，调低空调温度时氛围灯就会变成蓝色，可以直观让驾乘者感受到车内温度是在升高还是降低。
当然，后排空间的表现也十分出彩，毕竟是雅阁车型的强项，即便是并排坐下三人也丝毫不显拥挤。
广汽本田雅阁2023款 售价区间：198-288万元 广汽本田雅阁是一款知名度极高的中型合资家轿，在市场上拥有着广泛的用户群体。
作为B级车市场中的标杆，雅阁e：PHEV自然非常重视整车舒适性。新车座椅内部填充物较为柔软，同时两侧腰部的包裹性十分出色，能够在过弯时给予一定的支撑。
