强势进阶!加速电动时代,深蓝汽车携双子星亮相上海车展
1、月18日，上海国际车展盛大启幕，正值深蓝汽车成立一周年之际，深蓝汽车，品牌首次亮相上海车展，带来了首款SUV车型深蓝S首款轿车深蓝SL03。
2、月18日，上海国际车展正式开幕。深蓝汽车首次亮相上海车展，首款SUV深蓝S7携全新沉浸式全感官数字座舱亮相，首款轿车深蓝SL03同场亮相，双子星矩阵产品彰显出深蓝汽车坚定全场景电动出行普及者的时代使命。
3、作为今年国内首个国际车展，深蓝汽车也带来了不少干货。给大家划一下重点：深蓝SL03与深蓝S7“双子星”齐亮相，并重点揭秘了深蓝S7更多的产品信息。同时，深蓝也针对电池、原力电动、氢燃料电池、全电平台等技术进行了讲解。
4、近日，在2023年上海车展上，深蓝品牌旗下第二款车型——深蓝S7也将在该车展上亮相。新车型定位中型纯电动SUV，其将提供纯电和插电式混动两种动力类型，有望于今年上半年上市。
5、月20日，深蓝汽车首款中型SUV——深蓝S7正式开启预订，并同步发布了199万-299万元的先享预订价格。加上此前的深蓝SL03，新车意味着深蓝汽车正式开启品牌“双子星产品矩阵”，在新能源时代坚定加码，驶向新能源深海。
6、深蓝汽车就是黑马之一，成立仅仅一年的深蓝汽车，在产品方面丝毫不惧生。此次上海车展，作为深蓝的车展首秀，一举推出两款车型，首款轿车SL03和首款SUV车型S7。
以新架构、新产品焕新子品牌,红旗锐化“新中式豪华”形象
1、而红旗新能源子品牌的两款全新产品，红旗E001及E202同步迎来首次公开亮相，“旗帜”高端电动智能超级架构FMEs下的电动平台HME和智能平台HIS也同步展出。在智能化与电动化的转型浪潮下来看，上述两款车型尤其值得关注。
2、品牌层面，“三大子品牌”多能源形式并举，产品覆盖主流到高端；技术层面，以“一架构三平台”即超级架构FMEs，电动平台HME、混动平台HMP、智能平台HIS为核心，持续突破关键技术，展现红旗力量。
3、月18日，红旗品牌上海国际车展媒体发布会隆重举行，中国一汽董事、总经理邱现东出席发布会并致辞，倾情呈现红旗品牌全新架构及全新产品矩阵。
4、全新红旗L5是红旗金葵花子品牌下的全新力作。红旗金葵花子品牌以“金色葵花”为标识，金是太阳的颜色，代表神圣、尊贵、豪华；葵花，代表明朗、执着，勇敢的去追求自己的理想。
5、即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
6、除此之外，红旗HS新红旗HS全新红旗HS7也都亮相展台，将在今年内陆续上市，将产品矩阵进一步扩大。
新产品带动转型再进阶,长安新能源迈入规模销量新阶段
1、透过销量看发展方向，长安汽车正持续精进自主，乘势进阶新能源，加磅开拓海外，给传统车企如何稳健向电动电气化转型打了个样。新产品带动转型再进阶对于一家车企而言，燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来。
2、基于产品创新以及核心技术突破，长安汽车的发展已然迈入了高质量发展阶段。不仅旗下多款新能源重磅产品赢得了市场的高度认可，同时整体销量也是跑赢新能源车市大盘，进一步稳固其市场地位。
3、今年下半年，长安启源A0阿维塔E12等多款产品集中推出，新产品将带动转型再进阶。海外板块，1-6月长安汽车自主品牌海外销量16万辆，同比增长13%，坚定了发力海外战略“海纳百川”计划的品牌实力与发展信心。
4、上半年长安汽车自主品牌新能源累计销量16万辆，同比增长102%；6月销量突破5万辆，达39734辆，同比增长115%。
5、它的诞生，标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的崭新阶段。
6、长安启源存在的意义，是以“数智进化新汽车”的定位，进一步引领长安集团的转型升级，驱动时代变革。
对话陈清泰:我国新能源汽车正由初级阶段迈向中高级发展阶段
1、陈清泰：去年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，今年2月，发改委、工信部等11个部委联合印发《智能汽车创新发展战略》。今年11月，国务院批准了工信部拟定的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。
2、当下，新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，也就是说要从电动化的0时代进入网联化、智能化为主要特征的0时代。对此，中国电动汽车百人会理事长陈清泰分享了自己的看法。
3、以这三个重要文件为标志，我国新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段。
4、中国电动汽车百人会（以下简称“百人会”）理事长陈清泰评价道：“如今新能源车企和部分造车新势力的资产规模、生产规模，销售收入、盈利水平都远不如传统大型车企的一个零头。
5、“我国新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段，从政策和市场双驱动正在转向市场驱动为主的新发展阶段，也会成为我国由汽车大国走向汽车强国的重要基础。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在致辞中表示。
新能源的三大发展格局
在“十一五”新能源汽车重大项目的积极推进下，我国逐步确立了电动汽车“三纵三横”的发展策略。
新能源汽车产业发展规划，基本原则。一市场主导。二创新驱动。三协调推进。四开放发展。具体行动路径有。一强化整车集成技术创新。二提升产业基础能力。三促进关键系统创新应用。四推动动力电池全价值链发展。
【太平洋汽车网】“三纵”指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；“三横”指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统）总体路线战略，清晰地指明了研发和产业化思路。
