比亚迪L3为什么都烧机油?
主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。
烧机油 表示燃烧室的密封性差了，进油进入了燃烧室。一般严重的话要拆解发动机进行修复，更换活塞环、气门油封等零件，重新密封燃烧室。
烧机油的主要原因1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
气缸套、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
比亚迪烧机油可以这样解决找到烧机油原因：主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。
比亚迪烧机油可以这样解决 机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。
比亚迪L3怎么一键升窗?
1、一键升降窗方法：按下车辆的一键启动键。此时汽车的仪表亮起，全车电源接通。拉动驾驶员车门的驾驶员玻璃升降开关不松开。直至驾驶员车门玻璃升至最高点后继续拉住开关10秒钟即完成玻璃一键升降功能匹配。
2、只有主驾车窗可以实现一键下降，停车取卡或缴费的时候不用一直操作，比较方便。
3、一键升窗设置：首先点击车辆一键启动按钮给车辆通电之后持续扳动左侧车门扶手处的一键升窗按钮。扳动升窗按钮的情况下点击左侧多功能方向盘上的按钮。之后点击右侧多功能方向盘上的SET按键这样一键升窗功能设置完成。
4、在车内，长按空即可调节面板上的内循环按钮。在车外，可以长时间按遥控钥匙的锁定键或解锁键。一键车窗升降是指通过一键控制将车窗玻璃提升到位的系统。
5、您好，这个是没有一键升窗的，全系都没有标配。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
6、比亚迪obd升窗器设置方法：左前门玻璃开关直接提起车窗按钮让车窗升到顶，这时候手指不要放坚持3-5秒后松开。然后按下车窗按钮让车窗降到底，也不要放手坚持3到5秒后松开。
比亚迪l3自动变速箱加几升油?
1、如果加至加油枪自动关闭，大约为60L ；貌似车型网站没有油箱容积的信息，个人估计怎么地也有55L吧；比亚迪L3这车还不错，这车轴距较长，空间大。
2、比亚迪L3的油箱容积是50L，如果加满至跳枪可以加到55L左右。望采纳，谢谢。
3、比亚迪L3全系车型油箱容量为50L。比亚迪G3配置了电动天窗、免钥匙进入、发动机一键启动、前大灯自动开启、DVD多媒体系统等配置，而B50搭载了3G多媒体系统，并且还配置了比较实用的巡航定速系统。比亚迪L3全系车型油箱容量为50L。
4、你好！比亚迪l3使用的是直列四缸发动机，如果放油放的比较干净，一般加7升左右。在你加注时先加5升然后查一下机油油量，如果不够再添加。
5、比亚迪唐变速箱油需要6升左右重力更换，12升左右循环机更换。比亚迪唐的传动系统采用6速DCT湿式动力换挡，有专用的变速箱油，类似自动变速箱油，两者都不能乱用。
6、比亚迪e3换变速箱油一般需要5升左右。通常情况下，需要每2年或每4万公里更换一次自动变速箱油，每6万公里更换一次手动变速箱油。如果换挡有一段时间明显不平顺，就会不像以前那么平顺，超过100公里后变速箱噪音会明显增大。
比亚迪L3是本田飞度的发动机吗
1、没有这回事，L3是BYD自主研发的发动机，和F3一样的。再者飞度的发动机压根拉不起L3的车身，因为飞度本身无保险杠车身轻所以才拉得动。
2、是仿造飞度5发动机的，外观尺寸等都是一样，不止F3还有GL速锐 都是仿造本田5升i-VTEC的发动机来做的。
3、比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的8L BYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是5L BYD473QB发动机。
4、款比亚迪F3汽车的发动机不是本田飞度的。比亚迪F3汽车的发动机属于仿造本田飞度汽车的发动机，在比亚迪F3汽车发动机的外观尺寸等都是和飞度的发动机保持一致的，但是技术和调校等多方面和本田飞度的发动机是有着很大区别的。
5、匹配这台发动机的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性和耐用性更好，换挡平顺性也更好。比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架可以放大后排乘客舱空和行李厢空。
6、比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月 北京车展 期间正式上市。从产品编号来看，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备5L和8L两个排量的发动机。作为比亚迪主打车型之一，L3将于北京车展亮相。
比亚迪l3重度烧机油怎么办
1、烧机油 表示燃烧室的密封性差了，进油进入了燃烧室。一般严重的话要拆解发动机进行修复，更换活塞环、气门油封等零件，重新密封燃烧室。
2、解决办法：目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用PNF修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。
3、解决问题 活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
比亚迪L3发动着后怠速8-900时发动机抖的厉害是咋回事?
1、发动机怠速抖动发动机怠速抖动 如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。
2、油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
3、怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
4、怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
5、发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
